Aller au contenu

Guides

PVoC Kenya : le certificat CoC et ses trois routes

Les produits réglementés à destination du Kenya exigent un CoC avant expédition. Différence entre les trois routes, laquelle vous coûte le moins, et le sort d’une cargaison sans certificat.

Dernière révision: 10 septembre 2026

Le Kenya applique le programme Pre-Export Verification of Conformity (PVoC) aux marchandises réglementées importées. Il est piloté par le Kenya Bureau of Standards (KEBS) et le document exigé en douane s’appelle Certificate of Conformity (CoC). Comme le SONCAP, c’est un programme avant embarquement ; la différence est que vous choisissez la route, et ce choix détermine votre coût dans la durée.

Trois routes, trois profils de coût

Sous PVoC, toutes les expéditions ne suivent pas le même chemin. Enregistrer ou certifier un produit une fois supprime le coût des essais sur les expéditions suivantes. Pour un acheteur régulier, l’écart n’est pas négligeable.

  • Route A — par expédition : chaque lot est testé et inspecté séparément. Pour des achats ponctuels ou irréguliers.
  • Route B — enregistrement du produit : le produit est enregistré une fois et la charge d’essais des expéditions suivantes diminue. Pour les achats répétés du même produit.
  • Route C — certification du produit : fabricant et produit sont certifiés ; la voie la plus économique pour un volume élevé et un flux continu.

Le certificat s’obtient dans le pays de départ

Le CoC est délivré par les organismes mandatés par le KEBS dans le pays où se trouve la marchandise. Pour une expédition au départ de Turquie, la démarche a lieu en Turquie et peut se mener en parallèle de la production. Le conteneur ne doit pas être plombé avant l’inspection ; rouvrir un conteneur plombé coûte du temps et de l’argent.

Le sort d’une cargaison sans certificat

Une cargaison arrivée sans CoC est bloquée en douane. La réglementation kényane prévoit une pénalité assise sur la valeur CIF, et une procédure de vérification à destination s’ouvre, pendant laquelle courent les surestaries. Une marchandise jugée non conforme s’expose à la destruction ou au renvoi. Le taux de pénalité et la procédure pouvant évoluer, la situation en vigueur est vérifiée lors de la préparation de l’expédition.

Quels produits sont concernés

Le périmètre est fixé par les listes de produits réglementés du KEBS et couvre un champ large : matériaux de construction, matériel électrique, câbles, appareils ménagers, jouets, textiles. Ces listes évoluent, et l’appartenance d’un produit au périmètre se vérifie par sa position tarifaire. Même pour un article qui semble hors champ, il vaut mieux confirmer l’exactitude de la position.

Questions fréquentes

Quelle différence entre le PVoC et le SONCAP ?

Les deux sont des programmes de conformité avant embarquement, mais ils relèvent de pays différents : le PVoC du Kenya, le SONCAP du Nigeria. Ils diffèrent aussi par leur structure ; le PVoC propose un choix de route qui réduit les essais pour les acheteurs réguliers, tandis que le SONCAP repose sur la distinction entre certificat produit et certificat d’expédition. Si une commande se partage entre les deux pays, deux démarches distinctes sont menées.

Quelle route choisir ?

Regardez votre fréquence d’achat. Pour une commande par an, la route A suffit. Si vous achetez régulièrement le même produit, l’enregistrement ou la certification paraît coûteux au départ mais s’amortit vite, car il supprime le coût des essais sur chaque expédition suivante.

La certification retarde-t-elle l’expédition ?

Pas si elle est menée en parallèle de la production. Le problème surgit quand l’inspection est programmée après la fin de production et le chargement du conteneur ; il faut alors parfois décharger et recharger. Nous réservons l’inspection dès le départ, en fonction du calendrier de production.

NoteCette page est une information générale, pas un conseil juridique ou douanier. Les exigences varient selon le pays, le produit et la date, et la source contraignante est l’autorité compétente du pays de destination. Nous indiquons par écrit dans le devis la situation propre à votre expédition.

Autres guides

Tous les guides →

Vérifions la situation de votre expédition

Envoyez votre liste de produits et le pays de destination ; nous indiquerons dans le devis quels documents sont requis et qui les traite.

Demander un devis
Demander un devis